謹賀新年 ― 2006年01月02日 15時56分52秒
正月はちょっとセレブな生活をしてみたり…
国産車がほとんどいない駐車場に国産車の我が愛車を入れ、広いおうちにお邪魔しての年越し。
ちょっと郵便局に行くのは簡単でも、帰ってくるとおいそれとは入ることができなかったり、いろいろと窮屈な感じも味わった。
その後、実家に移動。実家に無線LANを導入することを強く推奨して、設定を手伝って、ついでに私のマシンも使えるようにさせてもらってブログの更新。
さて、本年もよろしくお願い申し上げます。
国産車がほとんどいない駐車場に国産車の我が愛車を入れ、広いおうちにお邪魔しての年越し。
ちょっと郵便局に行くのは簡単でも、帰ってくるとおいそれとは入ることができなかったり、いろいろと窮屈な感じも味わった。
その後、実家に移動。実家に無線LANを導入することを強く推奨して、設定を手伝って、ついでに私のマシンも使えるようにさせてもらってブログの更新。
さて、本年もよろしくお願い申し上げます。
久しぶりの首都高 ― 2006年01月03日 02時03分15秒
ひさしぶりに首都高速．しかも年始でUターンラッシュが始まっているらしく，結構渋滞している．
こういうときは，どのレーンを走行するとその先がなくなるとか，そういった知識を持たない人が多いためか，いつもと違う渋滞をするケースがある．それ自体は仕方がないことなのだが，これに対してムキになっているドライバーがいて，結構危険なときもあるのがちょっとイヤ．
さらに昨日は走行中，赤色灯をつけた車両が後方から来ているように見えたので，道を譲った．が，赤色灯の直前を走っている何台かの車はそのまま走っている．結果として何台かの車に一斉に抜かれる形になった．で，赤色灯の正体を見たら，トラックが車内に赤色灯を二つ回していた．道理で赤色灯のすぐ前を走っている車両が譲らないわけだ．
でもこのトラック，荷台には会社名とか入ってるのだがいいんだろうか？
こういうときは，どのレーンを走行するとその先がなくなるとか，そういった知識を持たない人が多いためか，いつもと違う渋滞をするケースがある．それ自体は仕方がないことなのだが，これに対してムキになっているドライバーがいて，結構危険なときもあるのがちょっとイヤ．
さらに昨日は走行中，赤色灯をつけた車両が後方から来ているように見えたので，道を譲った．が，赤色灯の直前を走っている何台かの車はそのまま走っている．結果として何台かの車に一斉に抜かれる形になった．で，赤色灯の正体を見たら，トラックが車内に赤色灯を二つ回していた．道理で赤色灯のすぐ前を走っている車両が譲らないわけだ．
でもこのトラック，荷台には会社名とか入ってるのだがいいんだろうか？
枕が違うと… ― 2006年01月05日 01時07分25秒
ここ数日，年始周りやら親戚周りやらで，外泊が続いた．
普段，枕が違うと眠ることが出来ない，ということはトンとないのだが，なぜか今回は行く先々でなかなか寝付けないという事態に遭遇した．
はて，そんなにデリケートだったっけ？大体いつも出張とかでも問題なく眠っているし，飛行機とかで眠るのは結構苦手なものの，普通に横になって（飛行機で横になって眠ることが出来る席にはさすがにまだおいそれとは乗れないので）眠る分にはあまり問題を感じたことがない．
年を取ってデリケートになったのか…と，眠れない中でいろいろ考えていて，理由が判明した．
年が明けてから，毎日キチンと8時間くらい眠っているのである．普段，5～6時間睡眠なのに，これだけ眠っていれば，寝つきが悪くなるのも致し方ないのかもしれん．その証拠に，全然寝不足感がないし．
普段，枕が違うと眠ることが出来ない，ということはトンとないのだが，なぜか今回は行く先々でなかなか寝付けないという事態に遭遇した．
はて，そんなにデリケートだったっけ？大体いつも出張とかでも問題なく眠っているし，飛行機とかで眠るのは結構苦手なものの，普通に横になって（飛行機で横になって眠ることが出来る席にはさすがにまだおいそれとは乗れないので）眠る分にはあまり問題を感じたことがない．
年を取ってデリケートになったのか…と，眠れない中でいろいろ考えていて，理由が判明した．
年が明けてから，毎日キチンと8時間くらい眠っているのである．普段，5～6時間睡眠なのに，これだけ眠っていれば，寝つきが悪くなるのも致し方ないのかもしれん．その証拠に，全然寝不足感がないし．
荒川線 ― 2006年01月05日 01時56分25秒
生まれて初めて…かどうか記憶が定かではないが，都電荒川線に乗った．
私が乗った付近は，いわゆる路面電車ではなく，左右には道路があるものの，一応専用の軌道を持った電車として走る．このため，踏み切りが数多く存在する．よくわからんのだが，電車が接近すると踏切が閉まる仕組みになっているのかどうだが，たいていは踏み切り直前で電車が（踏み切りが閉まるのを）ちょっと待つのである．
走り方は想像していたのよりはずっと早い．駅間が短かったりするので，20分程度乗った間に何km程度走ったのかは全然わからんし，沿道（?）を走る子供の自転車と，数駅にわたって併走してしまったりするのだが，何駅乗っても160円という料金システムもあってバスのような雰囲気がなんともいえない気分にさせてくれる．というか，軌道を走るバス，という形容が一番しっくり来る．
こういうものが，まだ下町に残っているというのはいい．DMVみたいなものもよいと思うのだが，都電は今後も都電として残って欲しいと思った一日であった．まるっきり生活圏の違う人間としての意見ではあるが．
私が乗った付近は，いわゆる路面電車ではなく，左右には道路があるものの，一応専用の軌道を持った電車として走る．このため，踏み切りが数多く存在する．よくわからんのだが，電車が接近すると踏切が閉まる仕組みになっているのかどうだが，たいていは踏み切り直前で電車が（踏み切りが閉まるのを）ちょっと待つのである．
走り方は想像していたのよりはずっと早い．駅間が短かったりするので，20分程度乗った間に何km程度走ったのかは全然わからんし，沿道（?）を走る子供の自転車と，数駅にわたって併走してしまったりするのだが，何駅乗っても160円という料金システムもあってバスのような雰囲気がなんともいえない気分にさせてくれる．というか，軌道を走るバス，という形容が一番しっくり来る．
こういうものが，まだ下町に残っているというのはいい．DMVみたいなものもよいと思うのだが，都電は今後も都電として残って欲しいと思った一日であった．まるっきり生活圏の違う人間としての意見ではあるが．
初詣 ― 2006年01月05日 02時14分58秒
元旦に行った初詣をいまさらながらアップ．
ここ数年，きちんと（?）元旦に初詣に行っている．ここは都内にある大宮八幡宮．写真では非常に混雑しているのだが，例年よりは混雑していなかった．
今年こそ…と神頼み．
ここ数年，きちんと（?）元旦に初詣に行っている．ここは都内にある大宮八幡宮．写真では非常に混雑しているのだが，例年よりは混雑していなかった．
今年こそ…と神頼み．
ペンステートが３位 ― 2006年01月06日 01時55分29秒
ペンシルバニア州立大学（ペンステート）が米大学アメリカンフットボールのランキング３位になったらしい．
今シーズンの戦績は11勝1敗だったとのこと．私が滞在していた昨季は確か負け越したくらいの結構惨たんたる成績だったはずだが，一年で大幅な立て直しに成功したらしい．これでまたあの監督(Joe Paterno）の名声が上がることになるのだろう．
実はいまだに，この順位の出し方が良く分かっていない．AP通信は報道関係者の投票で，ＵＳＡトゥデーは有力62校の監督の投票で決めるらしいのだが，昔ペンステートが全勝したときに，この投票で一位にはなれなかったという話も聞いている．
アメリカが広大だから，という問題もあるのかもしれんが…．
ちなみにペンステートはオレンジボールに勝ったらしいのだが，オレンジボールに出る大学がどうやって決まるのかもさっぱりわからん．相手のＦＳＵ（フロリダ州立大?）は23位とのことなのだが，23位ってのが高い順位なのかどうなのかも…．うーむ．
オレンジボールのページをナナメに読むと，Top 25という表記もあるので，きっと23位でも高いんだろうけど…．まぁ，有力校だけで62あるってことは裾野は広いんだろうなぁ，という想像がつくぐらい．
しかし，それだけの数の大学がアメフト場（多分巨大な観客席付き）を持っているのかと思うとちょっと恐ろしい．
今シーズンの戦績は11勝1敗だったとのこと．私が滞在していた昨季は確か負け越したくらいの結構惨たんたる成績だったはずだが，一年で大幅な立て直しに成功したらしい．これでまたあの監督(Joe Paterno）の名声が上がることになるのだろう．
実はいまだに，この順位の出し方が良く分かっていない．AP通信は報道関係者の投票で，ＵＳＡトゥデーは有力62校の監督の投票で決めるらしいのだが，昔ペンステートが全勝したときに，この投票で一位にはなれなかったという話も聞いている．
アメリカが広大だから，という問題もあるのかもしれんが…．
ちなみにペンステートはオレンジボールに勝ったらしいのだが，オレンジボールに出る大学がどうやって決まるのかもさっぱりわからん．相手のＦＳＵ（フロリダ州立大?）は23位とのことなのだが，23位ってのが高い順位なのかどうなのかも…．うーむ．
オレンジボールのページをナナメに読むと，Top 25という表記もあるので，きっと23位でも高いんだろうけど…．まぁ，有力校だけで62あるってことは裾野は広いんだろうなぁ，という想像がつくぐらい．
しかし，それだけの数の大学がアメフト場（多分巨大な観客席付き）を持っているのかと思うとちょっと恐ろしい．
やばいかも…という予感 ― 2006年01月07日 02時18分12秒
ここ数日，のどに違和感がある．というか，正確には，昨年12月中旬に扁桃腺を腫らせて，薬を飲んで直したあと，ずーっとのどに若干の違和感を抱えていた．それが徐々に存在感を増している感じである．
これは非常にまずい．前回のように扁桃腺を腫らしてしまうと40度近い高熱がでて身動きが取れなくなってしまう．
よりによって今は卒論・修論などの作成作業真っ盛りで，来週中旬にはウチの学科の4年生全員が梗概を提出することになっているのである．
他の研究室はともかく，YSR研究室はまだまだ未完成の学生が多く，ここで倒れるわけにはいかない．さらに，今年は私が提出された梗概を取りまとめて業者に渡さなければならないので，なおさら倒れるわけにはイカンのである．
明日にでも医者に行かなければ…．
これは非常にまずい．前回のように扁桃腺を腫らしてしまうと40度近い高熱がでて身動きが取れなくなってしまう．
よりによって今は卒論・修論などの作成作業真っ盛りで，来週中旬にはウチの学科の4年生全員が梗概を提出することになっているのである．
他の研究室はともかく，YSR研究室はまだまだ未完成の学生が多く，ここで倒れるわけにはいかない．さらに，今年は私が提出された梗概を取りまとめて業者に渡さなければならないので，なおさら倒れるわけにはイカンのである．
明日にでも医者に行かなければ…．
右折すると安心する？ ― 2006年01月07日 02時26分06秒
出勤途中で，車を運転していたときのこと．
ちょっと大きな交差点を前の車に続いて右折した．前を走っている車は角にあったガソリンスタンドに入ろうとして，右折直後に減速し，センターラインによって右ウィンカーを出して止まった．
そのとき，私は急に車が止まったのにちょっと驚いた．それなりに余裕もあったので，別に急ブレーキとか急ハンドルを切ったとかそういうことはしていない．
そのときに，自宅近くのこれもちょっと大きな交差点を思い出した．そこはある方向から右折する車両が比較的多い．昔は右折して10mほど行ったところに横断歩道があり，さらにその先にファミレスの出口があった．
ここで追突事故がよく起こったのである．横断歩道とかファミレスの出口で止まった車に，後ろからドンとぶつかってしまうらしい．なんでぶつかるんだろう？というのは分からんでもないがちょっと疑問だった．
しばらくして，横断歩道は交差点近くに移動した.．多分，その方が事故が起こりにくいという判断だったのであろう．とりあえずそれ以降，私はその場所での追突事故は見ていないので，効果はあったのかもしれない．
そこを歩く身からすると，交差点近くの横断歩道は右折車や左折車が結構早い速度で進入してくる場合があるので，交差点からそれなりに離れた横断歩道の方がちょっと安心だったのだが，その感覚はかならずしも正しくないのかもしれない．
この二つの事象を考えて，ドライバには（私も含めて）右折，という通常よりは注意を要する行動をとる場合，その直後に安心するというか，気を抜く瞬間があるのではないか，という仮説を立てたのである．で，その気を抜いたときに，その前の右折のときに若干見落としているケースもある，右折後の状況把握が遅れて，場合によっては事故に至るのではないかと．
で，だから何かというと，もうちょっと一般化して，運転中の注意力には波があって，注意力を高めた直後が落とし穴，というケースに対する安全策みたいなものを考えられないかと思ったのである．
で，えーっと，その先は考え中…
ちょっと大きな交差点を前の車に続いて右折した．前を走っている車は角にあったガソリンスタンドに入ろうとして，右折直後に減速し，センターラインによって右ウィンカーを出して止まった．
そのとき，私は急に車が止まったのにちょっと驚いた．それなりに余裕もあったので，別に急ブレーキとか急ハンドルを切ったとかそういうことはしていない．
そのときに，自宅近くのこれもちょっと大きな交差点を思い出した．そこはある方向から右折する車両が比較的多い．昔は右折して10mほど行ったところに横断歩道があり，さらにその先にファミレスの出口があった．
ここで追突事故がよく起こったのである．横断歩道とかファミレスの出口で止まった車に，後ろからドンとぶつかってしまうらしい．なんでぶつかるんだろう？というのは分からんでもないがちょっと疑問だった．
しばらくして，横断歩道は交差点近くに移動した.．多分，その方が事故が起こりにくいという判断だったのであろう．とりあえずそれ以降，私はその場所での追突事故は見ていないので，効果はあったのかもしれない．
そこを歩く身からすると，交差点近くの横断歩道は右折車や左折車が結構早い速度で進入してくる場合があるので，交差点からそれなりに離れた横断歩道の方がちょっと安心だったのだが，その感覚はかならずしも正しくないのかもしれない．
この二つの事象を考えて，ドライバには（私も含めて）右折，という通常よりは注意を要する行動をとる場合，その直後に安心するというか，気を抜く瞬間があるのではないか，という仮説を立てたのである．で，その気を抜いたときに，その前の右折のときに若干見落としているケースもある，右折後の状況把握が遅れて，場合によっては事故に至るのではないかと．
で，だから何かというと，もうちょっと一般化して，運転中の注意力には波があって，注意力を高めた直後が落とし穴，というケースに対する安全策みたいなものを考えられないかと思ったのである．
で，えーっと，その先は考え中…
サウンド・オブ・サイレンス ―特別編― ― 2006年01月08日 03時01分31秒
一体いつ買ったのかわからんDVDが我が部屋から発見されたので，せっかくだから見てみた．
主役は精神科医なのだが，その精神科医が人間の深層心理をあっさりと理解することが出来るというようなすごい人間としては描かれていないところに好感が持てる．ストーリーとしてもよく出来ている．最後にいろいろなタイミングがぴったりと合ってメデタシメデタシ，なのだが，十分楽しめる作品であった．
ショーン・ビーンって悪役をやらせると本当にいい感じである．
でも，原題"Don't say a word"がどうしてこんな邦題になってしまうのだろう？
主役は精神科医なのだが，その精神科医が人間の深層心理をあっさりと理解することが出来るというようなすごい人間としては描かれていないところに好感が持てる．ストーリーとしてもよく出来ている．最後にいろいろなタイミングがぴったりと合ってメデタシメデタシ，なのだが，十分楽しめる作品であった．
ショーン・ビーンって悪役をやらせると本当にいい感じである．
でも，原題"Don't say a word"がどうしてこんな邦題になってしまうのだろう？
ネットワーク不調 ― 2006年01月09日 02時41分56秒
このタイトル，何回目だろう…
久しぶりに大学のネットワークが不調．
おかげで1月7日の昼くらいから一切メールが届かなくなったし，大学の自分のサイトにアクセスできず，学生の状況も把握できない．
自宅にいると大学以外とのネットワークはキチンと繋がっているのに，自分に関する情報が全て大学を経由しているためか，浦島状態．
うーん，困った．明日は出勤するのだが，大学に行くと今度は外部に一切接続できないのかも．それはそれでちょっと困る．
なかなか難しい．
久しぶりに大学のネットワークが不調．
おかげで1月7日の昼くらいから一切メールが届かなくなったし，大学の自分のサイトにアクセスできず，学生の状況も把握できない．
自宅にいると大学以外とのネットワークはキチンと繋がっているのに，自分に関する情報が全て大学を経由しているためか，浦島状態．
うーん，困った．明日は出勤するのだが，大学に行くと今度は外部に一切接続できないのかも．それはそれでちょっと困る．
なかなか難しい．
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