電車通勤 ― 2011年04月16日 03時31分24秒
職場の駐車場が少なくなって来たため,徐々に電車通勤にシフト中.
悩ましいのは通勤ルート.常識的に考えられるルートが以下の三つになる.
(1)我孫子→(常磐線各駅停車)→新松戸→(武蔵野線)→西船橋→(総武線各駅停車)→津田沼
(2)我孫子→(常磐線快速)→柏→(東武野田線)→船橋→(総武線快速)→津田沼
(3)我孫子→(常磐線快速)→松戸→(新京成)→新津田沼
早く着くし安いのは(1).ただし,乗っている時間が全部中途半端.
(2)のルートは,ちょっと高いが途中野田線は座れるのがメリット.必要であればちょっと作業することもできる.
悩ましいのは通勤ルート.常識的に考えられるルートが以下の三つになる.
(1)我孫子→(常磐線各駅停車)→新松戸→(武蔵野線)→西船橋→(総武線各駅停車)→津田沼
(2)我孫子→(常磐線快速)→柏→(東武野田線)→船橋→(総武線快速)→津田沼
(3)我孫子→(常磐線快速)→松戸→(新京成)→新津田沼
早く着くし安いのは(1).ただし,乗っている時間が全部中途半端.
(2)のルートは,ちょっと高いが途中野田線は座れるのがメリット.必要であればちょっと作業することもできる.
(3)は帰りの終電が遅いのがポイント.ただし使ったことはない.
どれも帯に短したすきに長し,という感じ.Suicaなら好きなコースを使えるが,定期を買うならばひとつに絞る必要がある.いや,ひとつのルートに絞っても,料金を払えば別ルートを使うという手もあるが.
そんなことを考えながら,職場周辺で月極駐車場を探してみたり.
なかなか通勤形態が定まらんので,気持ちが落ち着かない.
どれも帯に短したすきに長し,という感じ.Suicaなら好きなコースを使えるが,定期を買うならばひとつに絞る必要がある.いや,ひとつのルートに絞っても,料金を払えば別ルートを使うという手もあるが.
そんなことを考えながら,職場周辺で月極駐車場を探してみたり.
なかなか通勤形態が定まらんので,気持ちが落ち着かない.
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