World Wind ― 2005年08月24日 00時10分52秒
つい引かれて，NASA World Windをinstallしてみた．
google earthを入れたときにもすごいと思ったが，こちらは(地図の細かさでは劣るものの)立体的な表示に関しては本当にすごいのひと言．
いまいち，それぞれの特徴がわからないのではあるが，何種類かの衛星(?)による画像をみることも可能である．
よくわからんのは，Urban Area用の地図でたとえばNew Yorkをみてもよくみえず，それより北西あたりの一部地区だけ非常に詳しく見えること．これって他の都市ならばもう少し見えるのだろうか？
あとは描画速度が速くなることと，ダウンロードサイズが小さくなればいいのだが…180Mはちょっと大きすぎるし，アプリケーションとしても重過ぎる気がする．
google earthを入れたときにもすごいと思ったが，こちらは(地図の細かさでは劣るものの)立体的な表示に関しては本当にすごいのひと言．
いまいち，それぞれの特徴がわからないのではあるが，何種類かの衛星(?)による画像をみることも可能である．
よくわからんのは，Urban Area用の地図でたとえばNew Yorkをみてもよくみえず，それより北西あたりの一部地区だけ非常に詳しく見えること．これって他の都市ならばもう少し見えるのだろうか？
あとは描画速度が速くなることと，ダウンロードサイズが小さくなればいいのだが…180Mはちょっと大きすぎるし，アプリケーションとしても重過ぎる気がする．
洗車，のち雨 ― 2005年08月24日 02時47分09秒
日曜日に久しぶりに洗車した．
で，そのときに思ったこと．
車の前の方(バンパーとかボンネットとか)を洗っていると，虫の死骸みたいなものが結構たくさん付いている．時期的なものなのか，最近走った場所の問題なのか，実は普段からそうなのに気がついていなかったのかは不明であるが．
で，後ろとか側面だと，そういったものはほとんどついていない．ということは，前面を洗車する場合と側面，後ろ面を洗車する場合では，本当は違うシャンプーを使うべきなのかも．で，さらによく考えると，たいていの車は後ろにマフラーがあって，そこから排気ガスが出ているので，後ろ用のシャンプーはそういったものに対応するものが求められるべきなのではないだろうか．
なんてことを考えながら，私が使っているのはかれこれ10年以上前に購入したシャンプーだったりする．だってなくならないんだもん．．．どうやったらあんなに大量のシャンプーがなんくなるのだろう？って単にマメに洗車すればよいだけの気がしないでもない，というかいかに私が洗車していないかの証拠かも．
せっかくきれいになったところで，ありがちではあるが雨．ちょっと意外だったのはシャンプーしただけだったのにボディーについた水滴を見る限り，結構水をはじいていること．2年半前にペイントシーラントなるコーディングをしたのがまだ有効なのだろうか？それ以降，一回もワックス掛けしていないし……．
いずれにしてもそろそろワックス買わなきゃ．
で，そのときに思ったこと．
車の前の方(バンパーとかボンネットとか)を洗っていると，虫の死骸みたいなものが結構たくさん付いている．時期的なものなのか，最近走った場所の問題なのか，実は普段からそうなのに気がついていなかったのかは不明であるが．
で，後ろとか側面だと，そういったものはほとんどついていない．ということは，前面を洗車する場合と側面，後ろ面を洗車する場合では，本当は違うシャンプーを使うべきなのかも．で，さらによく考えると，たいていの車は後ろにマフラーがあって，そこから排気ガスが出ているので，後ろ用のシャンプーはそういったものに対応するものが求められるべきなのではないだろうか．
なんてことを考えながら，私が使っているのはかれこれ10年以上前に購入したシャンプーだったりする．だってなくならないんだもん．．．どうやったらあんなに大量のシャンプーがなんくなるのだろう？って単にマメに洗車すればよいだけの気がしないでもない，というかいかに私が洗車していないかの証拠かも．
せっかくきれいになったところで，ありがちではあるが雨．ちょっと意外だったのはシャンプーしただけだったのにボディーについた水滴を見る限り，結構水をはじいていること．2年半前にペイントシーラントなるコーディングをしたのがまだ有効なのだろうか？それ以降，一回もワックス掛けしていないし……．
いずれにしてもそろそろワックス買わなきゃ．
交通事故の原因 ― 2005年08月24日 02時57分13秒
たしか数日前のNHKだったと思うが，ドライブレコーダを解析した結果，追突事故を起こす車は車間距離を開けているケースが多い，というようなニュースを流していた．単純に考えると車間距離が十分でないために追突事故が起こると思われがちであるが，車間距離を十分にとっている場合，油断してしまって前方で止まっている車に気がつかなく，追突してしまうケースが多い，ということである．
これはあちこちで報道されると思いきや，あまり報道されていない．
こういう情報を統計的にきちんと処理するっていうのは事故予防の観点からも，事故予防技術の開発という観点からも大事だと思うのだが…肝心のニュースソースが見つからないのが残念．
これはあちこちで報道されると思いきや，あまり報道されていない．
こういう情報を統計的にきちんと処理するっていうのは事故予防の観点からも，事故予防技術の開発という観点からも大事だと思うのだが…肝心のニュースソースが見つからないのが残念．
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